踏入2024年中，各車廠的新車供應貨源漸趨穩定，準車主們訂車後不用再動輒一等數個月以上才拎車，絕對是入手最好時機。26King作為Kawasaki及Yamaha的香港代理指定分銷商，多款熱門電單車繼續開放預訂，更可專享頭盔王多項獨家買車優惠！

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要數說歷來各廠的電單車4缸機器，Suzuki的「大R」- GSX-R750 必定榜上有名。近年廠方以其作基礎，大玩設計、偏向街車風格的GSX-S750應運而生，成為各車迷的新寵兒，更被人評論為「無缺點」、「零死角」的中量級街車！

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Yamaha車廠早年的FZ車系被MT車系取代，及後再乘著世界各地的輕量街車熱潮而起推出MT-15車款，其靈活的操控及充沛的動力吸引大批在城市通勤及新牌騎士歡迎。MT-15無論是紅燈起步或是山路上動態表現都展示其作為輕量級運動街車的非凡魅力。

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Kawasaki歷年的「小忍、中忍」橫掃東南亞市場，由直二的Ninja 300、400，以至直四的ZX-25R、ZX-4RR，相信各車友不會感到陌生，廠方近年保持投放資源發展這個輕、中量級別跑車市場，2023米蘭車展首度發布新一代的中量級車型 - Ninja 500，將「中忍」的設備和性能上來個大提升！

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近年各日本大廠投放不少資源在復古、巡航系電單車的設計開發。其中1985年已推出的Kawasaki Eliminator系列，外型看似美式巡航車，實際設計更適合在城市街道行駛，近年在亞洲地區掀起熱潮。Kawasaki今年特意推出日本版及歐洲版Eliminator，劍指Honda的同款電單車Rebel市場！

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近年300至400cc的入門級跑車在市場掀起熱潮，適中的排氣量、輕巧靈活的操控性、型格的包圍外觀，完全符合初學者對性能和外型的雙重考慮，成為他們展現個性和追求自由的理想選擇。這個級別的車款中，Kawasaki Ninja400佔了甚高比重的市場佔用率，是不少年輕車手踏入「啡鈴」殿堂的入門之選。

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