日期: 2024-06-11
頭盔王與車友傾車經，最常被問及的「胎氣打幾多最慳油」。這個問題其實不能以簡單及一致的答案解答，因為每款車的設計、車手駕駛習性及行駛地點，均直接影響應打胎氣的多寡；即使是同一款車，只要駕駛環境及條件有變，車主也應該要有基本概念調整胎壓，確保電單車有效率地發揮最大性能。
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頭盔王與車友傾車經，最常被問及的「胎氣打幾多最慳油」。這個問題其實不能以簡單及一致的答案解答，因為每款車的設計、車手駕駛習性及行駛地點，均直接影響應打胎氣的多寡；即使是同一款車，只要駕駛環境及條件有變，車主也應該要有基本概念調整胎壓，確保電單車有效率地發揮最大性能。
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日期: 2024-03-27
不少綿羊車友都試過駕駛時「斷皮帶」，要立即駛往路邊叫拖車。這個情況棍波車友相對較為少見，始終棍波車的車鍊與前後齒均可依靠目測檢查，只要車主有定期上鍊油保養，必定較能掌握部件的老化狀況。自動波羊的情況卻完全相反，負責傳動的皮帶、極力子鐘均內藏波箱之內，車主正常不會無故拆開檢查；加上不少車友將綿羊當成「腳車」，保養較「求其、用到盡」，一不留神就會發生斷皮帶事故，十分危險。
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不少綿羊車友都試過駕駛時「斷皮帶」，要立即駛往路邊叫拖車。這個情況棍波車友相對較為少見，始終棍波車的車鍊與前後齒均可依靠目測檢查，只要車主有定期上鍊油保養，必定較能掌握部件的老化狀況。自動波羊的情況卻完全相反，負責傳動的皮帶、極力子鐘均內藏波箱之內，車主正常不會無故拆開檢查；加上不少車友將綿羊當成「腳車」，保養較「求其、用到盡」，一不留神就會發生斷皮帶事故，十分危險。
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日期: 2024-03-19
一般而言，電單車排氣喉排出的廢氣應該是透明的，如果有一日發現排氣喉排出有色氣體，或意味愛車存在機件問題；而根據排出廢氣的不同顏色，車主可初步簡單歸納是那一類別的問題。當然這個時候你應該立即動身前往相熟車房作全面檢查與維修。
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一般而言，電單車排氣喉排出的廢氣應該是透明的，如果有一日發現排氣喉排出有色氣體，或意味愛車存在機件問題；而根據排出廢氣的不同顏色，車主可初步簡單歸納是那一類別的問題。當然這個時候你應該立即動身前往相熟車房作全面檢查與維修。
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香港夏天愈來愈熱，騎士們除了自己熱到出汁外，最擔心的問題就是引擎過熱，尤其是假日的在彌敦道與上下班時間的紅隧。究竟引擎過熱是甚麼一回事，怎樣會過熱？過熱是又如何處理？本文就與大家一起探討這個問題。
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香港夏天愈來愈熱，騎士們除了自己熱到出汁外，最擔心的問題就是引擎過熱，尤其是假日的在彌敦道與上下班時間的紅隧。究竟引擎過熱是甚麼一回事，怎樣會過熱？過熱是又如何處理？本文就與大家一起探討這個問題。
在天氣凍的情況下出車，著車後應該先怠速幾分鐘「暖車」，相信不少車友一早已聽過這個保養建議。大家有沒有想過，那在酷熱的夏天，電單車被曬至滾熱辣時又有沒有需要暖車呢？暖車的背後原理又是甚麼？本文的目的就是以簡單易明的方法為大家拆解這個迷思。
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在天氣凍的情況下出車，著車後應該先怠速幾分鐘「暖車」，相信不少車友一早已聽過這個保養建議。大家有沒有想過，那在酷熱的夏天，電單車被曬至滾熱辣時又有沒有需要暖車呢？暖車的背後原理又是甚麼？本文的目的就是以簡單易明的方法為大家拆解這個迷思。
騎士的電單車生涯中，總會遇到不同的機件問題，其中一種較為普遍的，相信一定是「前叉（頭Fork）漏油」問題。前叉即頭避震，是連接頭車輪的兩條內部盛載著「Fork油」的「伸縮棒」，行駛時用作吸震，令車體保持穩定。本文就為大家簡單解說前叉漏油的普遍成因與緊急處理方法。
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騎士的電單車生涯中，總會遇到不同的機件問題，其中一種較為普遍的，相信一定是「前叉（頭Fork）漏油」問題。前叉即頭避震，是連接頭車輪的兩條內部盛載著「Fork油」的「伸縮棒」，行駛時用作吸震，令車體保持穩定。本文就為大家簡單解說前叉漏油的普遍成因與緊急處理方法。
不少車友經常遇過這類問題，就是愛車開心使用一段時間後愈揸愈「黐笠笠」，即使換完偈油也沒有當初買車或換車時般又爽又順，甚至有時低轉速時大手補油，轉數、動力也好像沒怎樣出來。其實這是每一架電單車都會遇到的問題，單純換偈油是不足夠的，不過只要定期做好以下各項部件的保養，便可保持愛車長期如新車一樣又爽又順！
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不少車友經常遇過這類問題，就是愛車開心使用一段時間後愈揸愈「黐笠笠」，即使換完偈油也沒有當初買車或換車時般又爽又順，甚至有時低轉速時大手補油，轉數、動力也好像沒怎樣出來。其實這是每一架電單車都會遇到的問題，單純換偈油是不足夠的，不過只要定期做好以下各項部件的保養，便可保持愛車長期如新車一樣又爽又順！
香港天氣潮濕，冬天濕凍夏天濕熱，與愛車淋雨打雨戰是家常便飯。無論擺骨位或室內停車場的車友，經常擔心電單車部件出現生鏽問題，最直觀就會想到WD40，答案卻是錯！錯！錯!（很錯所以要說三次）。頭盔王今次就為大家介紹三大「真。高效保養神器」，來自英國品牌MUC-OFF的三款產品：HCB-1防鏽保護劑、鏈條清潔劑和全天候鏈油。如果你一直以為WD40是防鏽萬能之選，那麼千萬別錯過這些專業用品，養車其實唔難！
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香港天氣潮濕，冬天濕凍夏天濕熱，與愛車淋雨打雨戰是家常便飯。無論擺骨位或室內停車場的車友，經常擔心電單車部件出現生鏽問題，最直觀就會想到WD40，答案卻是錯！錯！錯!（很錯所以要說三次）。頭盔王今次就為大家介紹三大「真。高效保養神器」，來自英國品牌MUC-OFF的三款產品：HCB-1防鏽保護劑、鏈條清潔劑和全天候鏈油。如果你一直以為WD40是防鏽萬能之選，那麼千萬別錯過這些專業用品，養車其實唔難！
我嘅訴求就係返工，作為返工大過天的香港人，愛車動輒在停車場閒置一頭半個月實屬基本。站在保養角度，電單車（或私家車）最理想最少每星期著車落街走一轉，讓機器定期運轉，以保持良好性能。不過萬一事忙長時間未有「郁車」，重新上路前最好做一次以下建議的基本檢查。
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我嘅訴求就係返工，作為返工大過天的香港人，愛車動輒在停車場閒置一頭半個月實屬基本。站在保養角度，電單車（或私家車）最理想最少每星期著車落街走一轉，讓機器定期運轉，以保持良好性能。不過萬一事忙長時間未有「郁車」，重新上路前最好做一次以下建議的基本檢查。
