在擁擠多變的都市叢林，開車出街經常面對濕地、渠蓋跣軑跣軑以及突如其來的緊急煞車。為解決「兩個轆」的弱點，Yamaha近年推出搭載獨家 LMW（Leaning Multi-Wheel） 倒三輪技術的 Tricity 155。其中的2021年款不僅完美繼承前雙輪極致穩定性，更透過 Blue Core 節能引擎與 VVA 可變汽門技術的加持，讓這部三轆車展現優異抓地力，兼具靈活穿梭的動態表現。

充滿未來感的幾何鬼面罩

2021 Tricity 155 外觀最吸睛的莫過於其科技感十足的前雙輪幾何結構。車頭採用了高亮度 LED 燈組，搭配銳利線條，勾勒未來感視覺形格。雖然前端擁有兩個車輪，但車身中後段依然保持細羊的流線、緊湊線條，完美平衡三輪車的視覺份量。細節處理上，一體式的高質感坐墊與平整的腳踏空間，展現日系車廠對人體工學的體貼。2021年款特別優化前風鏡的空力設計，有效分流迎面而來的風壓與雨水，方便騎士通勤或假日出遊。

LMW 獨家專利與頂級制動防護

Tricity 155 的靈魂在於 LMW 專利倒三輪懸吊系統。這套系統由平行四邊形連桿與獨立的雙前倒立式前叉組成，能讓兩個前輪在過彎時隨車身一同傾斜。這意味著當你壓過濕滑路面、甚至單邊前輪壓過坑洞時，車身依然能保持驚人的水平與穩定，將前輪失控打滑的風險降到最低。為了將這份安定感發揮到極致，2021 年款標配了 UBS 煞車聯動系統 與 ABS 防鎖死煞車系統。不論是單獨操作後煞車，還是雙手急煞，系統都會精密分配前二後一、共三處碟盤的制動力道，提供縮短煞車距離且減低鎖死風險的制動效能。

Blue Core 節能心臟與貼心生活機能

機件規格方面，Tricity 155 搭載 Yamaha 傲視群雄的 155cc 水冷 Blue Core 四行程單缸引擎，並導入了 VVA 可變汽門正時技術。當引擎轉速達到特定域時，VVA 會切換高流量凸輪軸，確保在低中速域保有輕快的起步扭力，同時在高轉速域擁有延展性極佳的馬力輸出。作為都市通勤的頂級方案，其實用機能同樣無懈可擊。除了配備智慧型 12V 充電插座 與便於停車的手煞車系統外，椅墊下方更具備了高達 23.5L 的大容量置物空間，能輕鬆放下全罩式頭盔與隨身物品。平整的腳踏板設計，也讓日常載物或雙騎出行變得更加輕鬆愜意。

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詳細規格表

引擎型式：水冷單缸 4 氣門 4 行程 SOHC (含 VVA 可變汽門)
排氣量：155 cc最大馬力15 PS (11.1 kW) @ 8,000 rpm
最大扭力：14.4 Nm @ 6,000 rpm
缸徑與行程：58.0 mm \times 58.7 mm
壓縮比：10.5 : 1
變速系統：CVT 無段自動變速
懸吊系統： (前)LMW 專利平行連桿結構配四支倒立式前叉
懸吊系統： (後)雙槍式整體油壓避震
制動系統： (前)雙 220mm 碟盤 (標配 ABS + UBS 聯動煞車)
制動系統： (後)單 230mm 碟盤 (標配 ABS + UBS 聯動煞車)
輪胎規格： (前/後)雙 90/80-14 / 單 130/70-13
座高：765 mm
裝備重量：165 kg
油箱容量：7.2 L