現今騎士對自動波羊的要求早已超越了單純代步。Yamaha 旗下的 NMAX 155 自問世以來，憑藉著承襲自「MAX 家族」高規格血統，在中置龍骨車架細羊中獨佔鰲頭。邁入 2026 年，全新 NMAX 155 迎來了劃世代的蛻變，不僅外觀注入了更具未來的尖端視覺，在動力科技與智慧連線方面更全面攻頂。

科技感爆棚的 MAX 家族霸氣鬼面罩

2026 NMAX 155 外觀設計上展現極具侵略性進化。車頭部分換裝全新世代的「雙眼」矩陣式 LED 頭燈組，搭配上方線條銳利的日間行車燈（DRL），營造出極具未來感且充滿動態壓迫感的正面視覺。經典的「迴力鏢」車側線條依舊耀眼，流暢地將前整流罩與中置龍骨車架連為一體。車尾部分的改動同樣讓人耳目一新，全新設計的 3D 立體 LED 尾燈組在夜間亮起時辨識度極高。寬大且具備多段踩踏角度的長途前踏板，配合採用雙材質拼接的防滑奢華坐墊，無論是商務通勤時的優雅端正，還是假日長途巡航時的隨性放鬆，都能提供無懈可擊的人體工學支撐。

Blue Core 科技與 VVA 雙汽門的動能魔術

在機件規格方面，2026 NMAX 155 迎來了細cc羊歷史上最具顛覆性的動力革命。這顆心臟搭載了經過極致優化的 155cc 水冷四行程單缸 Blue Core 引擎，除了導入引以為傲的 VVA（Variable Valve Actuation）可變汽門正時技術 外，今年最重磅的升級莫過於首度採用的 電子變速系統（YECVT），徹底捨棄了傳統純機械式的 CVT 調校，改由電子精準控制變速時機。

這套劃世代的電子變速系統為騎士帶來了截然不同的駕駛樂趣。車輛取消了傳統速克達「一條皮帶配普利珠滾動」的線性限制，改由電腦精準調配，並提供了兩種駕駛模式（Drive Modes）。在「Touring模式」下，電腦會以最平順、省油的曲線進行變速調配，非常適合漫步於都市車陣之中；一旦切換至「Sport 運動模式」，電子變速箱會立刻延遲換檔時機，將引擎轉速鎖定在動力最澎湃的輸出帶，讓 VVA 可變汽門開合的瞬間爆發出極具衝擊力的加速推力。

令人興奮的是，2026 年款首度加入了手動降檔（Manual Downshift）功能。騎士可以透過左側把手上的電子按鍵進行主動干預。不論是在山道進彎前需要強大的引擎煞車（Engine Brake）來穩定車身，還是準備在大直線上超越前車，只需手指一按，電子變速系統便會在千分之幾秒內完成降檔。伴隨著引擎轉速瞬間拉高的咆哮聲，強烈的扭力隨即噴湧而出。

中置龍骨剛性與頂級雙電控護航

NMAX 155 之所以能擁有媲美檔車的沉穩彎道動態，關鍵在於其採用了高剛性三角鋼管中置龍骨車架（與普通平踏板不同）。這種結構賦予了車身極高的抗扭剛性，在高速巡航或山路壓彎時能帶來無比安心的貼地感。前懸吊採用正立式前叉，後懸吊則換上了高規格的帶氣瓶雙槍後避震器，帶來更具韌性、絲毫不突兀的濾震質感。在安全防禦上，2026 年款堪稱白牌級距的標竿。全車標配前後雙碟煞、前後輪獨立雙通道 ABS 防鎖死煞車系統，更全面導入了 TCS（Traction Control System）循跡控制系統。當系統偵測到後輪在濕滑路面、標線或人孔蓋上發生空轉時，會瞬間微調點火與噴油量以限制動力輸出，徹底杜絕打滑風險。

智慧儀表與智慧鑰匙的完美人機介面

2026 NMAX 155 在科技配備上展現了強大的誠意。儀表升級為全新的全彩數位顯示幕，並全面支援 Y-Connect 智慧型手機連線系統。騎士不僅能在儀表上即時接收來電、訊息與導航提示，還能透過手機 APP 檢視油耗紀錄、車輛保養建議、最後停車位置以及引擎故障診斷，科技感直接拉滿。日常便利性方面，升級版的 Smart Key（智慧鑰匙系統） 讓騎士無須拿出鑰匙即可解鎖車輛、開啟油箱蓋及座墊；而前儲物空間更內建了 USB-C 充電插座，免去了額外轉接的麻煩，確保騎士的智慧裝置在漫長的旅途中永不中斷電力。

頭盔王作為Yamaha香港區經銷商，陳列室有2026 YAMAHA NMAX 155（銀色、灰色）全新行貨發售，零售價為HKD$39,800，最快一星期內拎車，立即來26King購車落訂，更可專享多項獨家優惠：

1. 尊貴客戶可獲高折扣油卡，折扣高達9蚊/升！
2. 訂車客人即送 頭盔王獨家HKD500購物現金券
3. 買車時加購同款車改件即享9折優惠
4. 加購MIO、HP或寶麗萊行車記錄儀，包裝工照價85折優惠
5. KAPPA指定尾箱及尾架配件照價9折
6. 無限期任何型號米芝連品牌胎種產品一次性照價連裝工減$300
我們同時提供多間銀行信用卡分期！

會員優惠：
- 頭盔王會籍免費升級，盡享頭盔王一站式零售、車房及Rental819 海外自駕禮遇

詳細規格表

引擎型式：水冷單缸 4 氣門 4 行程 SOHC (含 VVA 可變汽門)
排氣量：155 cc
最大馬力：15.1 PS (11.1 kW) @ 8,000 rpm
最大扭力：14 Nm @ 6,500 rpm
缸徑與行程：58.0 mm \times 58.7 mm
壓縮比：11.6 : 1
變速系統：CVT 無段自動變速電控系統雙通道 ABS、TCS 循跡控制、怠速熄火系統
車架形式：高剛性鋼管中置龍骨車架
前懸吊系統：正立式前叉 (行程 100mm)
後懸吊系統：雙槍帶氣瓶後避震 (行程 85mm)
前制動系統：230mm 單碟配單活塞卡鉗 (含 ABS)
後制動系統：230mm 單碟配單活塞卡鉗 (含 ABS)
輪胎規格： (前/後)110/70-13 / 130/70-13 (Tubeless)
座高：765 mm
裝備重量：132 kg
油箱容量：7.1 L