【騎士補完計劃】日本傳奇車手 - 加藤大治郎
日期: 2024-11-30
2022-10-07
在香港,騎士考取電單車車牌後首年為暫准駕駛期,即俗稱的P牌仔,除了一般的交通規例外,還有特別的規矩需要遵守,否則有機會要延長暫准駕駛期,甚至要釘牌重考。我們整合了一些常見的加P陷阱,各位新牌騎士享受出車樂趣之餘,務必小心駕駛,以免被加P或釘牌時欲哭無淚。
最容易「中招」的加P陷阱必然是超速駕駛。超速駕駛的罰則分數級,其中若超速每小時15公里內,會罰款320元,不會被記分,P牌亦不受影響;超速15至30公里會罰款450元,記3分;超速30至45公里罰款600元,記5分;超速逾45公里則罰款1000元,記10分,並會停牌至少6個月。若P牌騎士在暫准駕駛期內被記分,首次觸犯會加P半年,再犯便要釘牌重考。因此騎士切勿貪一時之快,平時亦可多留意快相機位置,以免因一時不慎被拍下快相。
橫越雙白線亦是常見記分項目,亦是不少新牌騎士會誤中的加P陷阱。不能在劃有雙白線的路面切線,相信大部分駕駛者都很清楚;但有些騎士因貪方便或行錯路而在雙白線路段調頭,同樣屬橫越雙白線,一樣會被記分和加P。此外,電單車騎士在雙白線路段攝車也要小心,雖然法例並不禁止在雙白線路段攝車,但如果攝車時踩到雙白線,同樣可以被檢控。當然,不會無時無刻都有警察看著騎士攝車,但車cam無處不在,有些對電單車騎士不太友善的駕駛者,隨時有機會翻看車cam片段舉報,因此騎士若要攝車務必加倍留神,最好就避免在雙白線攝車,以免墮入法網。
斑馬線亦是不少駕駛者「中招」的路段。斑馬線屬行人優先,只要有行人行至斑馬線前等候過馬路,即使他們尚未開始過馬路,騎士亦必須停車讓行人先行,否則可被記3分,P牌騎士亦會被加P,嚴重者甚至會被控危險駕駛。此外,斑馬線前後的「之」字路不准爬頭、停車上落客或泊車,騎士緊記不要在「之」字路攝車,否則同樣可被檢控和記分。
不少騎士貪方便,泊車或開車時會在行人路上駕駛,這不但是加P陷阱,即使是正牌騎士,也隨時會被控不小心駕駛,甚至危險駕駛。騎士要明白並非所有人都熟悉電單車,當有電單車駛上行人路時,行人往往會不知所措或受驚,有些人甚至會拍片舉報。騎士駕駛電單車都是但求方便或享受出車樂趣,無謂因駛上行人路而惹上官非,若要將車輛停泊在行人路,最好還是熄匙推車,以策安全。
除了上述的陷阱,P牌還有數項額外要求,包括後座不能載人、需要在車頭和車尾掛P、車速不能超過每小時70公里,以及在三線或以上的快速公路不能使用最右線,若干犯任何一項都會被加P或釘牌。值得留意的是有關最右線的規則,快速公路的定義與幹線不一樣,一般可透過路牌分辨,只有綠色路牌的路段才算是快速公路,因此如龍翔道或是西九龍走廊等路段,便不受這條規則所限。不過,不論是否P牌,駕駛者如非爬頭,理應時刻靠左駛,否則同屬違法。過往就曾有駕駛者在快速公路上長佔最右線,而被交通警察截停票控,因此不論新手老手,騎士都不宜長期佔據快線。
最後提提大家,尚有一些會被票控的項目,例如在雙黃線停車,屬於沒有遵從道路標記;或是駛入禁區、違例泊車等,觸犯這些規例都會被定額罰款,但由於不涉及記分,故P牌不會受影響。大家記得小心揸車、安全第一,才能長揸長有,頭盔王在此祝願各位新手騎士順利甩P!