香港夏天愈來愈熱，騎士們除了自己熱到出汁外，最擔心的問題就是引擎過熱，尤其是假日的在彌敦道與上下班時間的紅隧。究竟引擎過熱是甚麼一回事，怎樣會過熱？過熱是又如何處理？本文就與大家一起探討這個問題。

電單車引擎過熱是什麼？

「過熱」是指引擎的散熱量不足，無法進行適當冷卻，導致引擎溫度異常升高。總括而言只要引擎溫度異常升高，不論原因或起因為何，都被稱為「過熱」。

進一步解說的說，坊間各款電單車引擎可以大概分為「水冷」及「風冷」兩款，兩種引擎的過熱原因和症狀各不相同。不過無論是那一款，如果騎士持續忽視不理，最終都會導致引擎故障，不過完全故障之前，兩款引擎的過熱症狀有很大不同。

水冷引擎的過熱症狀

水冷引擎將引擎產生的熱量傳遞給水箱水，水箱水在水箱（散熱器）中運轉，被行駛時通過水箱的空氣冷卻。水冷的好處是，當過熱時，由於散熱器上裝有電風扇，可以強制通風進行冷卻，即使車輛完成停止，周遭環境完全沒有風（城市塞車時）也可以強制冷卻，因此一般比風冷引擎更不容易過熱。

即使如此，也不意味水冷車永遠不會過熱。當水冷引擎過熱時，其症狀會相當明顯。水冷引擎中的水箱水，其實是添加了冷卻劑的「水」，由於水過熱膨脹，膨脹的水體積必須流向某個地方，照過設計可容許的水箱容積，水箱水一般會由水箱中溢出，這是過熱的典型症狀。如果在車輛下方發現有液體滴下，通常就是過熱的症狀。

不過，如果水箱內的水箱水不足（低於下限），即使嚴重的過熱，水箱水也可能不會從水箱溢出滴落，長久下去會對引擎造成致命損害，請務必注意及確認水箱內有足夠水箱水。

另外，如果水箱通道被堵塞，或者水箱水達到沸點，導致水箱壓力上升令水箱蓋飛出，沸騰的水箱水也會隨著水蒸氣一起噴出，任何人都應該立即認知到引擎已經過熱。另外，水箱水通常帶有甜味，如果在無風的地方聞到甜味，有可能是水箱水泄漏。

風冷引擎的過熱症狀

風冷引擎通過將引擎表面上的鰭片，靠行駛時引進的空氣進行冷卻。由於冷卻需要行駛時的風，如果長時間停止不動，冷卻就會跟不上導致過熱。

雖然如此，由於風冷引擎一般被設計成即使停止不動也可正常運作，所以一般停燈位、短暫塞車引起的引擎過熱，繼而導致引擎損壞，這種情況「通常」不會發生。另外，由於風冷系統沒有水箱水，即使過熱也不會有任何東西噴出來。取而代之的是引擎性能會大幅下降，例如容易熄火、失去加速力、難以起步、引擎發出尖銳聲音。這些症狀都是風冷引擎過熱時，引擎部份區域溫度過高所導致。

水冷引擎中依賴水箱水循環在整個引擎內，過熱時整個引擎都會變得很熱；但風冷引擎只有燃燒室的汽缸頭最有可能過熱，而由於引擎是金屬製的，加熱後會膨脹，當過熱汽缸頭部分膨脹，就會導致引擎性能下降。

水冷引擎過熱的原因

水冷引擎通過強制水循環設計為整個引擎進行冷卻。如果「強制水循環的裝置」損壞，引擎就會過熱，而負責強制水循環的裝置被稱為水泵，它通過內部的水輪狀葉片來循環水箱水。如果有正確恆常保養，這些葉片一般很少壞。問題在最常見於水箱水不足。

另外，如果水箱水因各種原因無法流通，也可能導致過熱，例如水箱內部積聚淤泥（水垢、垃圾、銹）導致水箱水通道阻塞，這情況常見於有一定年份的二手車。除此之外，電單車的恆溫器在水溫低時會將水路關閉，防止水箱水進入散熱器以加快水溫上升，一旦損壞，水路便會保持關閉狀態導致過熱。

另一個常見的情況是電動風扇故障，這種故障在正常駕駛時難以發現，因為電單車行駛時不斷有生風吹入，基本上電動風扇是不用啟動的；因此往往被發現時都是在長時間停車時的「關鍵時刻」。

風冷引擎過熱的原因

由於完全依賴駕駛時的生風來冷卻，當周圍環境溫度高、風速低、停車時間過長，都會導致導致引擎無法充分冷卻。

特別是低速行駛或停車、引擎卻高速運轉的情況下，例如低速高轉地攀爬長命斜，或在泥地脫坑時引擎高速運轉，冷卻就可能無法跟上導致過熱。另一個原因是引擎背後的空氣排放不良，令生風無法流通，例如在引擎前加裝了額外部件遮擋，妨礙生風通過等。

過熱應該怎麼辦？

首先要緊記，過熱時千萬不要向引擎噴水。過熱的引擎會非常熱，噴水會使溫度急劇下降，令引擎部件會裂開。以噴水外急速冷卻，只限於引擎即將過熱前適用，當引擎已經過熱，就不應該向其噴水，而是不再增加熱量，不再提高引擎溫度，亦即熄車停止引擎運轉。

如果是水冷引擎，這是絕對不應該打開水箱蓋，引擎過熱時，水箱水的溫度可能接近120°C，這種情況下打開水箱蓋，水會迅速沸騰噴出來，絕對會造成嚴重燙傷！而最有效的應急處置方法是冷卻水箱。即使不能噴水到引擎上，但噴水到水箱上是非常有效的，所以有水的話就噴向水箱吧，又或熄掉引擎，不過容許風扇長著，也是有效的冷卻方法。

如果是風冷引擎，除了引擎上刻有的冷卻散熱片的部件外，是沒有其他冷卻裝置的。唯一的對策就是通風，除了以扇子對引擎本體潑風，就沒有其他對策了。

防止過熱的方法

現代引擎的設計製造愈來愈精良，通常不會在一般交通擠塞中過熱，簡單而言，過熱的成因更可能是「保養不當」，簡單而言防止過熱的方法是確保引擎及冷卻部份保養良好！例如是定期檢查及補充水箱水，以及駕駛時避免無意義的高轉、不必要的長時間怠速等。

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