繼續為大家帶來Yamaha 2024年新車資訊。26King作為Kawasaki及Yamaha的香港代理指定分銷商，多款熱門電單車繼續開放預訂，更可專享頭盔王多項獨家買車優惠！

2024 YAMAHA XMAX - HKD$66800

作為YAMAHA旗下頂尖細棉羊的代表，XMAX憑藉優異車身設計與舒適性，成為全球市場的熱銷車款。在台灣，XMAX更是突破萬台銷售紀錄的最受歡迎大型速克達。

2024 XMAX貫徹新世代「X」設計理念，外型充滿運動化流暢線條，象徵著對速度與穩定感的追求；搭載的全新「BLUE CORE」節能引擎，提供優異動力表現和燃油效率，滿足在城市街道穿梭的需求，加上大容量置物空間，坐墊下能輕鬆放入兩頂全罩頭盔，方便日常使用。

動力系統方面，XMAX使用292cc單缸水冷Bluecore引擎，最大馬力28ps@7,250rpm，最大扭力29Nm@5,750rpm。標配ABS防鎖死煞車與TCS循跡防滑系統，提供卓越安全性能。小改後的XMAX還導入雙儀表板顯示系統，LCD儀表板顯示基礎行車資訊，全彩TFT儀表則顯示行車電腦細部訊息，支援與Y-connect App連線後的turn-by-turn實時導航功能，還配備Keyless感應鑰匙，科技配備領先同級車款。

2024 XMAX設有5款全新配色，包括「Dark Magma 熔岩紅」、「Tech Black 石墨黑」、「Granite Gray 鈦銀灰」、「Icon Black 藍曜黑」及「Radical Red 躍動紅」，滿足不同騎士個性需求。

規格表
・軸距：1,540mm
・座高：795mm
・引擎：292 c.c. 水冷四行程單汽缸 4V
・最大輸馬力：28ps／7,250rpm
・最大扭力：3.0kg-m／5,750rpm
・油箱容量：13L
・剎車：F=碟煞 / Φ267 / 單向雙活塞卡鉗、R=碟煞 / Φ245 / 單向單活塞卡鉗
・輪胎：F=120/70-15M/C 56P , R=140/70-14M/C 62P

2024 YAMAHA MT-09SP - HKD$119800

2024新款MT-09 SP外型較上一代更簡潔苗條，設計理念以方便騎士在車上自由地活動及改變騎姿為重點。排氣量 890cc 的水冷DOHC直列三缸引擎及6速變速箱，繼續是這部直三扭力大師的主打，在10,000轉時提供 119PS最大馬力，及在7,000轉時釋放出93Nm的最大扭力；廠方更重新調較排氣喉聲量，並在油箱上方增加兩個類似喇叭音箱的配置，將高頻聲浪增強，將速度、扭力及高頻聲效同時為駕駛中的騎士送上！

MT-09 SP作為最高階的旗艦街車，當然配備有SP版獨佔的Brembo Stylema卡鉗，Stylema卡鉗的控制力及剛性遠超傳統卡鉗，重量、活塞和煞車片面積更輕更小，是新世代科技的產物；至於搭載的全調式KYB 41mm倒立式前叉和Öhlins 單筒避震，亦是獨佔的高階配置，壓縮和回彈阻尼交由騎士隨時個人化調整，搭配YAMAHA獨家旋壓工法製成的鋁合金輪框，以及Battlax Hypersport S23輪胎，優化過彎時的底盤重量分佈。

MT-09 SP設全新5吋全彩 TFT 顯示器，附Yamaha騎行控制 (YRC) 設置功能，騎士可自由定制不同的騎乘模式，SP版顯示器更獨佔「TRACK」主題，除了外觀更具跑格，也提供單圈計時等功能，為騎士提供更一致的賽道競速體驗。

最令車迷期待的，是今年SP版特別採用keyless車匙，是廠方首次在高階街車採用的配置。除引擎外，系統亦可同步控制開關油缸蓋，以後在每一出車個站開車、油站入油，也可享受與別不同的旗艦體驗！

規格表
・長×寬×高：2090×820×1145mm
・軸距：1430mm
・座高：825mm
・車重：193kg
・引擎：水冷4衝程並列3缸DOHC 4氣門 890cc
・最大馬力：119PS（87.5kW）/10,000rpm
・最大扭力：9.5kgm（93Nm）/7,000rpm
・油箱容量：14L
・變速箱：往復式6檔
・剎車：前＝雙碟式、後＝單碟式
・輪胎：前＝120/70ZR-17M/C 58W、後＝180/55-17M/C 73W

2024 YAMAHA XSR900GP - HKD$126800

YAMAHA在2023米蘭車展首次推出全新款XSR900 GP，其「Legend Red」紅白配色向1970至1980年代YAMAHA賽車致敬。2014 XSR900 GP的賽車風格外觀獨具匠心，配備全新設計的分離式手把，騎乘姿勢更加激進；車身前部載荷則有所增加，提升精確操控感，同時保留日常騎乘的舒適感。腳踏部分也可上下調整，適應不同騎乘需求。

2024 XSR900GP也搭載嶄新5英吋全彩TFT顯示屏，提供4種不同的顯示主題，包括復古風格的轉速表模式，帶來更豐富視覺享受和騎乘體驗。標配的智慧型手機連接功能，可通過My Ride Link應用程式確保騎士在騎乘時能與車輛保持通訊。

安全與操控方面，XSR900 GP配備六軸慣性感測 (IMU) 系統，提供包括牽引力控制、ABS、滑動式離合器、防起頭控制、進退快排、緊急煞車警示及一鍵巡航等多種高科技功能，加上4種騎行模式：運動、街道、雨天及可手動調整的自訂義模式，滿足不同騎行環境需求。

規格表
・長×寬×高：2160×810×1180mm
・軸距：1500mm
・座高：835mm
・車重：200kg
・引擎：水冷4衝程並列3缸DOHC 4氣門 890cc
・最大馬力：119PS（87.5kW）/10,000rpm
・最大扭力：9.5kgm（93Nm）/7,000rpm
・油箱容量：14L
・變速箱：往復式6檔
・剎車：前＝雙碟式、後＝單碟式
・輪胎：前＝120/70ZR-17M/C 58W、後＝180/55-17M/C 73W

2024 YAMAH FORCE 2.0 - HKD$39800

2024全新配色的FORCE 2.0專為喜愛都市騎乘與玩樂的車友打造。新款提供「幕灰藍」、「赤夜黑」、「冷冽白」及「闇夜黑」四種新車色，配備先進的「BLUECORE」水冷4V引擎，搭載ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑控制、以及QC3.0快充裝置。騎士也可選配「溝通控制元件 CCU」，與「Y-Connect App」連接，提供Revs儀表板、里程/ECO排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等數位化功能，實現人車合一的智慧騎乘體驗。

設計上，FORCE 2.0 以「Master of Street」為設計核心。車款雖與Cygnus Gryphus共享車身架構，但13吋大輪徑設計使其擁有更大的過彎傾角，在城市道路或山路都能輕鬆應對。今年改款後的FORCE 2.0 採用了雙槍避震系統，較硬朗的後懸吊設定使路面回饋更直接，同時提升了承重、耐用度及車廂空間。

動力方面，FORCE 2.0 配備155cc BLUECORE VVA水冷引擎，結合可變汽門揚程技術，在6000轉左右時發揮最佳性能，提供出色的延展性。雖然加速表現偏向線性，但若進行傳動升級，將有更佳的高速表現。

規格表
・長×寬×高：1895×760×1120mm
・軸距：1340mm
・座高：815 mm
・車重：130kg
・引擎：155cc 水冷四行程單汽缸 4V
・最大馬力：10.8 kW / 8000 rpm
・油箱容量：6.1L
・剎車：前＝碟煞 / Φ 267 mm、後＝碟煞 / Φ 230 mm

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