Honda 的經典細車家族中，Dax 的地位絕對不低於 Monkey 或 MSX Grom。這款因獨特長軸距、短腳造型而被暱稱為「臘腸狗」的傳奇車款，闊別多時後近年終於以 125cc 的現代規格強勢回歸。Honda Dax 125 不僅是一台復古車，更代表一種隨性、自由且不失質感的城市生活態度。對於那些厭倦追求速度，只想單純享受騎乘樂趣的車友來說，這部車可說是最療癒的選擇。

跨越時空的 T 型鋼板車架

Dax 125 的靈魂設計在於一體成型的 T 字型鋼板壓製車架。這項經典設計將油箱與管線巧妙隱藏在骨架內部，呈現出一種極簡的幾何美感。圓形 LED 頭燈與鍍鉻後的後鏡相呼應，完美還原70年代經典風味。2023 年款最吸引眼球的莫過於那張寬大厚實的一體式坐墊，搭配鍍鉻後扶手，視覺平衡感十足，更提供了優異乘坐舒適度。車側那隻戴著護目鏡的「臘腸狗」專屬標誌更是點睛之筆，展現 Honda 玩世不恭的創意幽默。

耐操、省油、免拉離合器樂趣

Dax 125 搭載與 Super Cub C125 相同的 124cc 風冷並列單缸引擎。這顆引擎最大特點在於配置自動遠心式離合器四檔變速箱。騎士不需要拉操作手把上的離合器，只需透過左腳踩踏檔桿即可輕鬆變換檔位。這種設計結合檔車的操控感與細羊便利性，在塞車的都市街道中顯得格外優雅。動力輸出強調低中轉速的扭力表現，起步瞬間即可感受到輕快與靈敏，配合 Honda 引以為傲的省油表現，讓每一次的城市探索都毫無壓力。

靈活輕巧城市穿梭

別看 Dax 125 外型小巧，其底盤配置卻一點也不馬虎。前懸吊採用了 31mm 倒立式前叉，搭配後雙槍避震器，為這部細車提供了意想不到的濾震性能與彎道穩定性。12 吋的五幅式鋁合金輪框配合寬大輪胎，視覺上更具「臘腸狗」的粗壯感，更提供了穩定的抓地力。制動系統則採用前 220mm、後 190mm 的單碟盤配置，並標配單通道 IMU 慣性偵測 ABS 系統，能有效防止在急煞時車尾浮起，大幅提升了在市區穿梭時安全性。

雙騎樂趣型格生活

與Monkey 125 最大不同之處，在於Dax 125 擁有更長軸距與寬大坐墊，讓它成為一部具備實用雙騎功能的玩樂車。無論載著朋友去咖啡店聚會，還是後座載上野餐裝備去公園，Dax 都能輕鬆勝任。低矮的座高（775mm）讓任何身形的騎士都能輕鬆腳踏實地，賦予了極大安全感。騎著 Dax 出車，一件簡單牛仔外套與復古頭盔，就令你成為街頭最引人注目的焦點。

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詳細規格表

引擎型式：風冷單缸 SOHC 2 氣門引擎
排氣量：124 cc
最大馬力：9.4 PS (6.9 kW) @ 7,000 rpm
最大扭力：10.8 Nm @ 5,000 rpm
變速系統：自動遠心式 4 速循換檔 (無須手拉離合器)
車架形式：T 型鋼板壓製車架
前懸吊系統：31mm 倒立式前叉 (行程 100mm)
後懸吊系統：雙槍式後避震 (行程 120mm)
前制動系統：220mm 單碟配單向雙活塞卡鉗 (含 IMU 控制 ABS)
後制動系統：190mm 單碟配單活塞卡鉗
輪胎規格 (前/後)：120/70-12 / 130/70-12
座高：775 mm
裝備重量：107 kg
油箱容量：3.8 L